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拼多多为什么国家不管:因而买家更方向能触摸、能感触感染与体味的线下采办-拼多多

2019/6/4      来源: 空包网


习惯于网络上购物的群体,之所以愿意选择足不出户,并且放弃享受逛街所带来的视觉与触感等多重体验的最大原因,莫过于大幅度的优惠红利。从衣服鞋袜到日用百货,通过手指的滑动与点击,便能轻松完成购买的操作,接下来等待着快递小哥的送货到家即可。

 

 

 

  网络的日新月异让消费者得到了实惠,也改变销售的方式和途径。前段时间,以低价吸引消费者的购物平台拼多多,也出现了卖车的促销活动。当汽车销售与网络相结合的时候,作为消费者的我们,又是否真的能从中获得实在的优惠?优惠的背后是否又会存在着附加的条件?优惠的背后是否又会存在着附加的条件?下面兵哥会就此为大家详细分析一波。

 

 

 

  以“66购车节”为名号的活动中,拼多多推出了“3.49万元抢五菱宏光”的大幅促销。参与秒杀活动的是2018款五菱宏光 S 标准型,从其官方指导价5.28万元来看,优惠幅度达到66折。

 

 

 

  当然了,优惠幅度如此之巨的车型数量自然不多,10台的名额足以引起买家的消费冲动。除此之外,平台方还有190台新车以4.99万元的价格推出。

 

 

 

  按照平台方的规定,需要支付999元的意向金,抽奖获得核销码后便可以到指定4S店购车。购车完成后,上传购买凭证给平台方,审核后便将意向金发放。同时,消费者需要在核销码发放后的15天内完成,否则核销码将自动失效。

 

 

 

  当然,抢到3.49万元名额的小伙伴们自然是得到了最大的优惠。值得注意的是,3.49万元抢到的除了实打实的一辆五菱宏光外,更重要的,是背后属于拼多多所提供优惠补贴入场券。可以说,这是一场由拼多多发起的、由其进行买车补贴的一场优惠购车活动。最大的重点,在于拼多多首次进入汽车电子商务的领域。

 

 

 

  而另外190台以4.99万元抢得的新车,从购车金额来说确实是优惠了3千元左右。只是,这个优惠幅度,其实消费者到经销商处也能争取到。

 

 

 

  以低价在消费者当中闻名的拼多多,开始进入汽车电商范畴,是否会让我们有意买车的潜在消费者真正获得实惠?在笔者看来似乎并不能掀起太大的浪潮。首先,汽车电商领域早已有不同种类的资本、企业进入,而目前真正成为消费者首选的汽车电商平台似乎并没有。

 

 

 

  这样的状况,与谁来建起电商平台、投入多少资本去建立没有太多关系。这是与消费者的消费心理有关。汽车作为大宗消费的代表之一,价格不低而且耐用时间长,加上消费者对汽车尚未形成完全的、成熟的消费观念,因此买家更偏向能触摸、能感受与体会的线下购买。同样正是因为金额庞大,对于电商平台的信任度不足也促使消费者倾向于线下消费而非线上。

 

 

 

  再者,国内出现不同的购车平台,都出现或多或少的争议和问题。比如说,其购车金额的计算方式和背后的利率已经被不少媒体揭秘和解读。笔者也曾分析过其中的端倪,不论选择哪种购车方式,在那个平台第一年的购车总金额都超过10.5万元。按照平台提供的分期购车方案买车,其年利率达到24.78%。总体来说,在0首付平台购车的总额要比直接到4S店购买来得贵。

 

 

 

  众所周知,2018年度国内汽车市场销量出现首次下探调整,而调整的影响直到如今也依然继续。究其原因,这其中有汽车消费者对汽车的需求、理解和侧重点开始发生变化的因素。并且,多个省市地方政府提前实施国六排放政策,让一众难以适从的因素也有关系。

 

 

 

  中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,4月份的经销商库存预警指数已经达到61%,同比增长6.47%。在国六排放政策还有一个月左右就提前实施的时间节点来看,目前市场大部分消费者观望情绪浓厚。谁都想自己的爱车能陪伴自己更长时间,因此选择购入末期国五车的买家并不多。

 

 

 

  这也是为何多数经销商都选择大幅优惠买车的节奏,比如最近热度很高的凯迪拉克ATS-L,“7折捷豹”、“6折路虎”。拼多多为什么国家不管对于这次拼多多开展汽车销售业务,笔者认为这与多年前饮食行业流行团购颇为相似。

 

 

 

  短期来看,的确会活跃了销售交易数字,但长期来看会严重影响消费者对该车型、品牌的印象,无形中损害了品牌形象。并且将此前所投放的品牌理念、形象的建设一同打破。作为消费者,只会看重该品牌新车推出后有多少优惠幅度,而不是关注车型本身的产品力,因而导致本末倒置。

 

 

 

  毫无疑问,如今的中国车市已经进入调整期,对于车企、消费者、从业人员来说都是重新调整和认识的时候。潜在买家如何选择最适合自己的车型,车型产品力如何传递给目标人群等都是需要思量。傍同级知名车型的大款、蹭大幅优惠热点的销售方式,已经不合时宜;还是应该从设计之初就将消费者的需求与产品相结合,才是令车型畅销的秘籍。
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